安宁资讯网

         
当前位置: 主页 > 程序测试 >

桃园机场往返市内交通指南,含捷运及大巴

时间:2021-02-23 05:32 来源:网络整理 转载:安宁资讯网
以台北为名的机场有两座,分别是台北松山机场(正式名称:台北国际机场)、桃园机场(正式名称:台湾桃园国际机场)

以台北为名的机场有两座,分别是台北松山机场(正式名称:台北国际机场)、桃园机场(正式名称:台湾桃园国际机场)。

台北市区来往桃园机场

桃园机场位于台北市外40公里处,1970年代市区的松山机场达成饱和,为了纾解与分流而在当时的桃园县大园乡设置了第二机场。1979年完工后所有的国际航线就移至此地起降,松山机场在2010年东亚黄金航线开通前一直维持着台湾岛内与离岛航班的起降任务。在2017年研拟与建造许久的机场对外捷运系统也完工了!从桃园机场来往台北市区又多了一个新选择。

捷运

桃园机场捷运由桃园捷运公司运营。而每日的首班车时间为早上6点左右从台北车站与桃园机场第二航厦发车。由台北前往机场的末班直达车时间为23:00、末班普通车时间为23:08。大家比较关心的应该就是从机场往市区的末班车时间了吧!下表列了由第一航厦、第二航厦往台北市区的末六班直达车时间以及最终班(普通车)的时间。顺带一提,如果要买悠游卡,也可以在机场捷运的自动售票购买唷~

高速巴士

如果是在没有捷运营运的时间抵达或是想要乘坐巴士进入市区,桃园机场有多条经由高速公路进入台北市区的高速巴士路线。虽然时间多一点点,但价格还是比捷运划算唷!并且有部分路线是24小时运营,不怕班机延误抵达而进不了市区。

【国光1819路】
首先介绍大家最熟悉的路线,国光1819路高速巴士,由桃园机场前往台北车站。该路线是24小时运营的巴士路线,单程票价为NT125元。

从机场前往台北车站的路程中尚有经过捷运士林站(库伦街口)、双连站(国宾饭店),如果想要转乘红线(淡水信义线)的话,可以在这里先下车。

【国光1840路高速巴士】是来往桃园机场与松山机场的路线,单程票价为NT125元。

从机场到市区的路上沿途经过捷运行天宫站、中山国中站,如果要转乘橘线(中和新芦线)、棕线(文山内湖线)的话可以在这两站下车转乘。

【国光1843路高速巴士】是来往桃园机场与南港(台北东区)的路线,单程票价为NT115元。

从机场到市区的路上沿途经过內湖地區、捷运南港展览馆站,最后到南港转运站(可衔接台铁、高铁与捷运)。

【长荣巴士5201路高速巴士】是由桃园机场往来台北市区,从市区往机场的末班车比较早主要是配合该集团(长荣航空)员工的上下班时间而设定的。而该路线的收费方式比较特别,从机场往市区时需要事先在柜台购票,而从市区往机场时则是在抵达机场后工作人员上车收钱。

从机场往市区只有经停捷运行天宫站(橘线,中和新芦线)一个捷运站,所以能够转乘的选择不多。不过从市区到机场则有经过捷运南京复兴站、忠孝复兴站、忠孝新生站、松江南京站,除了红线之外的站基本上都到齐了!

【大有巴士1960路高速巴士】同样是往来台北市区与桃园机场,票价145NT。常  ,吹嚼刺ㄍ宓呐笥衙堑1819等到不耐烦就跑去搭这个了。这样也是不错的选择~

该路线主要经停的点都是好贵好贵好贵的饭店,不过如果你是住在靠近台北东边,搭这班车到市府转运站换捷运也是快速又方便!此外在靠近远东国际饭店(香格里拉)也有捷运六张犁站,不过距离稍远一点,如果是有拉行李箱的就不大建议这么做了~

【建明客运】又叫"飞狗巴士",主要也是往来台北市区与桃园机场,票价为NT140元。

从机场往市区、从市区往机场的路线大致上一样,头尾起讫点跟前面提到的1840一样都是桃园机场跟松山机场。不过这经过的捷运站数量远多于国光1840,除了红线的车站外其他都能转乘,唯独缺点是班次比较少~

再来是,大家在桃园机场等车的时候也可能会看到下图这三个路线的巴士。如果当天不赶时间可以慢慢来的话,也是可以搭乘的喔~不过这三条路线的巴士并不会直接上高速公路,会先绕行机场所在的周边地区:大园、南崁地区。至于为什么呢,因为在机场工作的航空公司员工(空勤、地勤、维修机务...)大多数都住在这里,这三条路线也是方便他们坐车回家。

台北市区来往松山机场

松山机场位于台北市区,是直接进入台北市最方便、最快的选择,目前国际线有:东京、首尔、上海、天津、福州、温州、厦门、成都以及重庆。

目前机场内已经有捷运系统连接,可以通达台北市区,是全台湾第二座有捷运的机场(第一座是高雄)。  

------分隔线----------------------------
栏目列表
推荐内容